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wir das Team und seine Mitglieder heißen euch recht herzlich willkommen. Hier gibt es Hilfe zur Technik, Tuning, Lackierung und Reifen und vieles mehr für die Kawasaki 1400 GTR Für uns wie auch für neue Mitglieder gelten Regeln, die ihr oben unter Regeln nachlesen könnt, wer damit nicht einverstanden ist soll sich bitte NICHT anmelden bzw. seinen Account vom ADMIN löschen lassen. Ansonsten wünscht euch das Team nun viel Spaß hier bei uns im GTR1400-Forum.
servus zusammen,
seit dem 02.08. gibbet es neue freigaben für unsere dicke 
http://www.michelin.de/motorradreifen/on-road-reifen
Michelin und Kawasaki haben sich anscheinend auf einer vernünftigen Basis geeinigt 
Alles weitere könnt Ihr aus der pdf entnehmen !
hope it helps
thomas
P.S.: vielen Dank Herr Penisch, beim nächsten Treffen gebe ich einen Kaffee aus 
Ich habs grad schon mal bei Wikipedia eingearbeitet.
Gruß
Henry
Tach Thomas, tolle und schnelle Info.
Dann scheint sich das ja, mit der verstärkten Karkasse, bei dem Power3zu bewahrheiten.
Kann man den Road2 und Road3 wahlweise montieren (vorne / hinten) - Lese ich das richtig?
Hast Du da Erfahrungen? - Was könnte das für einen Vorteil ergeben?
War es nicht der Road3 dem eigentlich die verstärkte Karkasse gefehlt hat?, vom 2er mal ganz abgesehen. Ich muss natürlich zugeben, dass ich damals Den mit der 55iger Flanke ausprobiert habe und das die Karkasse auch nicht gerade dadurch stabiler wird.
Na suuuper, warum können die Kuffnucken den Pilot Road 3 nicht auch für das
neue Model freigeben?
den Pilot Road 3 nicht auch für das
neue Model freigeben?
Tach Mathias, abgesehen von meinem erfolglosen Blödsinnstest, ist der auch nicht gerade in der Fachpresse gelobt worden.
Verstehe ich jetzt nicht 
laut Freigabe ist der Pilot3 ab 2010 frei gegeben, oder seh ich das falsch 
Verstehe ich jetzt nicht
pipo's ja, Road's nein - ab 2010er
Hallo Thomas,
danke für die Freigaben. Power 3 ist super. seltsam, dass Michelin jetzt auch den Road 2 freigibt - ist ja schon ein bischen angejahrt.
Gruß
Gerhard
immerhin spart man so um 100 Öcken, nimmt man die angegraute Pelle. So schlecht ist die wirklich nicht.
immerhin spart man so um 100 Öcken, nimmt man die angegraute Pelle. So schlecht ist die wirklich nicht.
Servus,
ein Road 2 ist sicher kein schlechter reifen !! ich hab selber, wenigstens, 5 sätze auf meiner alten 10er gefahren!
......ist bei (einigermaßen) sportlicher fahrweise allerdings nie nicht eine alternative zum neuen PIPO 3
bei den kosten sind keine 30€ unterschied !!
http://www.gibgummi24.de/index…t=c7_Motorrad-Reifen.html
jeder wie er es braucht 
- sind wir froh das wir wieder mehr auswahl für unsere dicke haben
alles gute und bis die tage
thomas
