sehr schön,dann gibts bei mir auch einen LSL.

Gruß Thorsten

Zitat von Bikerbibel

Wenn ich mich nicht ganz irre gibt es zwischen dem X 01 von LSL und dem X B3 von LSL einen weiteren Unterschied " Die Kröpfung"

Tach Thomas,

wir haben zwar noch keinen Unterschied benannt, aber wenn Du schon dabei bist.

Beide Lenker unterscheiden sich von der Rohrlänge (X01 ist kürzer) und der Kröpfung.
So verrückt das klingen mag, beide Lenker haben in etwa die gleiche Lenkerbreite, aber die kürzere Rohrlänge vom X01 und die etwas andere Kröpfung sorgt dafür, dass man etwas sportlicher nach vorn kommt und auch etwas tiefer. Nicht im Vergleich zum Originalen, sondern im Vergleich zum dem XB3. Wir reden da von wenigen (1-2), aber spürbaren Zentimetern.

Also, wenn jemand endlos lange Arme hat wie der Thomas , dann wird er vermutlich besser mit dem X01 bedient sein.
Ich kann aber auch gern ein Bildchen einstellen, bei dem ich beide Lenker mal voreinander lege. Also den XB3 und den X01.

Moin RRRrrrrralf,

gute Idee - mach mal!

Gruß Nils

Zitat von Nils

gute Idee - mach mal!

na denn

Der jeweils obere ist der XB3. An den Bildern wird, so meine ich, sichbar, was es mit den unterschiedlichen Rohrlängen auf sich hat.

Tach Frank,

guckst Du auf der LSL Seite.http://lsl.eu/pdf/LSL%20Katalo…riffe_Klemmb%C3%B6cke.pdf

der XB3 ist mit 780mm angegeben. Und jetzt huschhusch ab in die Garage und an Deinem Original nachgemessen.
Und dann schreibst Du uns die Differenz ein, ich weiß sie auch nicht mehr. Und nur die Lenkerbreite messen, OHNE die Gewichte

Wie LSL allerdings auf 780 kommt, weis ich auch nicht. Aber vielleicht ist meine Messmaschine krumm, oder meine momentane Erkältung trübt mir die geradeaus Sicht
Ich messe:
XB3 - mit 766mm
X01 - mit 752mm

Hallo Mathias,

Deine Angaben beziehen sich auf den XB3 im Verhältnis zum Original!? Plus 8 cm in der Höhe erscheint mir doch recht viel...
Weiß jemand wie das Verhältnis X01 zum Original ist??? Leider kann ich dazu nix finden. Ist der 01 höher oder tiefer als der Originale? Bin nämlich gerade in der Endphase des Entscheidungsprozess "LSL".

lg Uwe

8cm / 1cm

Tach Uwe,
Lenker LSL Superbike Kit

wenn Du noch nichts entschieden hast, dann schau Dir ein paar meiner alten Berichte an.
69 auf Seite 4 und 94 auf der letzten Seite. Damit bekommst Du zumindest ein etwas besseres Maßgefühl, im Vergleich zum Original.
Außerdem hat Thomas (ZX10) es noch schöner bebildert bemaßt als ich es hier beschreiben kann.

Den Breitenvergleich kann ich nicht mehr anstellen, aber Du hast jetzt alle relevanten Informationen um selbst einen Zollstock in die Hand zu nehmen. "Das Originalmaß OHNE die Ausgleichsgewichte"

Schreib's mal bitte ein, denn 10cm dürften auch dunkelster Aberglaube sein. Meiner SCHÄTZUNG/Erinnerung nach, liegt's so bei ca. 70mm. Aber vielleicht täusche ich mich auch.

Damals habe ich mir den X01 verbaut und war vermutlich auch der Erste der den X01 hat eintragen lassen. Heute habe ich den XB3 verbaut. Ich komme mit beiden Lenkern bestens klar. Für mich sind auch beide Lenker deutlich besser, bezogen auf die Ergonomie, als das originale Geweih.

Aber dieser Geschmacks.-und Empfindungsgeschichte muss sich jeder selbst stellen.

Na Männa, dann ist ja Basteltime angesagt

Wenn Ihr Hilfe braucht, sacht Bescheid Ich habe mir gerade einen kompletten Bremsleitungssatz bestellt, damit auch bei mir keine Langeweile aufkommen kann. Und Radlager muss ich noch bestellen.................. junge junge, da kommt schon was zusammen .

Bis denne

Zitat von harald59

kompletten satz????

Tach Harald , sischer Dad . Alles andere ist ja was für Anfänger

Zitat von harald59

ich wünsche dir viel spaß beim wechseln

Was Harald meint, sieht sich in natura am Hydroaggregat dann so aus
SN200003.JPG Unter dem Tank.
Hinter der Batterie.

Gibt ne echt lecker Schrauberei Ick freu mir schon