Ich stimme Lemmy voll und ganz zu was die Heizleistung betrifft. Das lässt sich aber mit dünneren Handschuhen leicht regeln.

Der Schalter im Fach hat sich bei mir bestens bewährt, lässt sich prima bedienen und fällt nicht auf. Die Verkabelung lässt sich darin auch prima unauffällig unterbekommen.

Ich würd die Dytonas jederzeit wieder montieren.

Ich hab die Daytona seit Jahren auf meiner GTR1000 und möchte sie nicht mehr missen.
Mit den zwei Schalterstellungen komme ich auch zurecht.

Einen zweiten Satz Daytona habe ich schon zu Hause liegen, bin aber noch nicht zur Montage gekommen.
Für den richtigen Platz des Schalters bin ich noch am überlegen.
Am liebsten wäre mir, den Schalter gegen einen mit snap-in Montagemöglichkeit zu tauschen und an der freien Stelle bei der linken Scheinwerferverstellschraube einzubauen.
Dias wurde doch hier schon mal als Foto gepostet.

Gruß Bernd

...nu ich:
Hatte mir vor 3 Monaten ein Set von Honda geholt, welches im Angebot war. Es kostete aber immer noch 125,- Öcken! Nach dem Einbau die riesige Entteuschung. Die Heizleistung war sehr bescheiden und die Griffe wurden nur auf der vorderen Seite angewärmt! In der Anleitung stand ganz klein, dass das kein technischer Mangel wäre, sondern gewollt. Da ich mich mit sonem Zeug nich lange herumschlage, hab ich mir kurzerhand eine Daytona verhaftet. Was soll ich sagen? Nu is die Welt wieder in Ordnung!
Bezüglich Unterbringung des Schalters:
Wieso zangelt ihr euch so ein Teil an den Lenker, wenn ihr schon ne "Brotdose auf dem Tank habt? Das Teil ist in der Dose echt klasse zu bedienen, und man sieht es einfach nicht. --- Besser geht nicht!

Hi Hans-Joachim,

ich habe mir die von Oxford montieren lassen. Die funzen bestens und das mit einer für mich wichtigen, stufenlosen Regelung. Die Qualität ist absolut OK und die Sicherung zufällig analog der Kawa.

Die Bilder siest Du irgendwo unter dem Zubehör für mein Moped in diesem Forum.

Die Montage erfolgte an der rechten Lenkerarmatur, da ich links die Navi-Halterung habe.

Gruß, Didi

Ist bei mir links oben am Lenker an einer flachen Stelle einfach mit dem beigefügten Klebestreifen befestigt und ferdisch ! Hält prima und funzt.

MfG
Frank :wink:

@ GTR Werner: Genau !, bester Platz off all (und wasserdicht)

Moin zusammen

guckt doch mal hier! Die kommen dann bei mir dran wenn es wieder kalt ist.

http://www.cls200.de/upload/bi…Tests/Presse/cls_heat.pdf

Viele Grüsse aus der Stadt vor Ostfriesland
Iver

Hi Robert,

Nein, hab noch keinen Schalter gefunden.
Hab zwar schon einige meterdicke Kataloge gewälzt, was passendes war aber nicht dabei.

Die Daytona liegen immer noch rum.
Ich gebe aber nicht auf....

Grüße von Bernd

Hi Gerch,

Wie ich oben schon geschrieben habe, möchte ich einen anderen Schalter, welchen ich scheinbar an der gleichen Stelle montieren möchte, wie Du den Originalschalter. Mit schwebt aber ein Schalter für snap-in-Montage vor, welcher sauber hinter der Abdeckung verschwindet.

Werde schon noch einen finden. Bis zur kalten Jahreszeit ist's ja noch etwas hin....

Gruß Bernd

Ich bin gerade am Prüfen ob die Griffe der FJR 1300 zu montieren sind.
Wenn ich Info´s habe melde ich mich.
Die Griffe sind sehr teuer, aber mit dem Original Snap-In
Schalter sieht es einfach am besten aus.
Die Heizleistung ist ebenfalls recht ordentlich.

Schade nur das Kawasaki an Heizgriffen spart,
die für weniger als 5 Euro hergestellt werden.
Die hätte ich gerade noch aufbringen können.