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wir das Team und seine Mitglieder heißen euch recht herzlich willkommen. Hier gibt es Hilfe zur Technik, Tuning, Lackierung und Reifen und vieles mehr für die Kawasaki 1400 GTR Für uns wie auch für neue Mitglieder gelten Regeln, die ihr oben unter Regeln nachlesen könnt, wer damit nicht einverstanden ist soll sich bitte NICHT anmelden bzw. seinen Account vom ADMIN löschen lassen. Ansonsten wünscht euch das Team nun viel Spaß hier bei uns im GTR1400-Forum.
Moin Rotti,
das Problem ist bei Kawa bekannt, hatte ich auch, leichtes klopfen half, war aber kein Dauerzustand, bei der 24tausender wurde der Kram auf Garantie zerlegt und lt. dem Freundlichen mit Spezialkorosionsschutz behandelt, habe jetzt 33000 km und keine Probleme mehr,
gruß Helmut.
Hallo Kollegen, hatte das Problem auch schon mit dem Microschalter. Aber der war komplett hin, da half auch kein Klopfen mehr.
Ist Gott sei Dank getauscht worden auf Kulanz, kostet mit Ein - und Ausbau einen knappen Tausender.
Ihr habt ein tolles Forum hier. Vielen Dank für die vielen Tipps.
Gruß Lolli Z13 
habe das zündschloß kräftig mit rostlöser eingesprüht (geflutet)
habe noch keine Probleme gehabt,habe aber heute auch alle Schlösser mit rostlöser und öl behandelt
Danke für dem Tip
