Ich hatte es ja schon mal geschrieben das bei mir der Lenker ganz leicht vibriert ab ca 3000 Umdrehungen.
Wenn man dann den Lenker bei 80 auslässt geht Flatter er ganz leicht.
Es wurde dann vermute das es das Radlager oder das Lenkkopflager ist. Leider war es das nicht.
Zum Testen wurde folgendes gemacht.
komplette Vorderrad von neuer GTR in meine eingebaut und siehe da Flatter und vibrieren weg.
Mein Vorderrad in neuen GTR eingebaut - neue GTR flattert und vibriert. Radlager gewechselt ist aber das selbe.
Reifen auf Wuchtmaschine neu wuchten in eingebaut das selbe.
so jetzt geht der komplett Vorderreifen zu Kawa da irgend was mit der Felge nicht stimmt. Fahre zwischen zeitlich mit dem von der neune GTR.
Bin mal gespannt was die finden.