Tatsächlich bin ich nicht selten erstaunt, wenn ich höre, mit welcher Drehzahl 'Gebückte' oder auch andere Tourer so unterwegs sind.
Im Vergleich scheine ich ja offensichtlich zur Untertourig zu fahren. (?) *werdeichalt*

a) In der Stadt
und mit ca. 50 h/Km fahre ich entweder im 2. Gang bei ca. 3’800 oder im 3. Gang mit ca. 2’600 Touren

b) Bei uns auf der Landstrasse
sind ja max. 80 h/Km gestattet. Dabei fahre ich entweder im 3. Gang und mit 4'900 oder im 4. Gang bei ca. 3’800 Touren.

Und: Klar, wenn ich Pässe fahre, dann halte ich die Maschine richtig unter Druck und eher Hochtourig. – Entsprechend heiss wird mein Reisskocher – Anyway:

Mit welcher Drehzahl seit ihr im Alltag a) in der Stadt und auf b) der Landstrasse unterwegs?

Hallo Scooterman,

also wie du bei 3800 U/min bzw. gar 4900 U/min von Untertourig schreiben kannst verstehe ich nicht
Und falls da grad kein (ums Verrecken Beschleunigen) notwendig ist, so ist die GTR bereits ab ca. 1500 U/min (gut) fahrbar

VlG, von einem mit Vornamen Ralf

Unter 1500 U/min ist mein Standgas eingestellt.
Darum kann ich mit dieser Drehzahl nicht wirklich fahren ohne dabei 'hochzukurbeln' oder ohne ständig Kupplung-Ziehen zu können.

Ja und das wird grds. eher als 'untertourig' bezeichnet. -Aba: Okee

nicht das da was falsch verstanden wird!
Bei der "Kurvenhatz" oder sich laufend wechselnden Fahrsituationen bzw. Geschwindigkeiten aufgrund der Verkehrslage ist eine höhere Drehzahl natürlich angebrachter, da mehr Reserven nach unten da sind. Hier ging es ja aber ausschließlich um das "Dahingleiten" oder "Cruisen"

VlG,Ralf

Okee - aba, mit welcher Drehzahl fährst Du so normal in der Stadt oder Landstrasse?

Zitat von cede

wer unnötigerweise mit hohen Drehzahlen fährt, sondern dessen Rasten zum Beispiel hin und wieder die Straße küssen:

Meine mittlere Drehzahl über alle Fahrzustände liegt bei ca. 2500 -3500 1/min:

Scooterman, Du bist drehzahlmäßig unnötig hoch unterwegs...

Gruß Christoph

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Wow, <3'000 1/min. neigt meine schon mal zum Stottern... Aber, generell scheine ich nicht wirklich zu unter-tourig unterwegs zu sein.

Zitat von Scooterman

Okee - aba, mit welcher Drehzahl fährst Du so normal in der Stadt oder Landstrasse?

das lässt sich nicht pauschal sagen, hängt vom Verkehrsfluss, Ampelschaltungen u.s.w. ab.
Bsw. rentiert es sich nicht vier, fünf mal zu schalten, wenn Ampeln nur 100 m auseinanderstehen und laufend rot sind.
Generell aber fahre ich so niedrig wie möglich, denn dies trägt ja schließlich auch zur Lärmreduzierung bei

Ansonsten hat Christoph hier ne gute "Drehzahlvorgabe" genannt.

VlG,Ralf

Hi Scootermann,

ich bin der Meinung, du bist eher Obertourig unterwegs, im Übrigen habe ich meine GTR noch nie zum Stottern gebracht.

Auch ich bin der Regel mit Drehzahlen unter 3.000 unterwegs.
Nur wenn ich mal wirklich schnell unterwegs sein will, gehts auch höher.
Bei reinen Beschleunigungsorgien wird ab dem 2. Gang ausgedreht

LG

Oliver

Hallo Scooterman,
ich schließe mich den anderen an und fahre meine Dicke eher wie mein Auto, immer schön untertourig, mit dem möglichst hohen Gang, so dass ich in der Stadt meistens mit dem 4 gang fahre (zw. 40 und 60 km/h). Damit läuft sie schön seidig und leise.

Also ich schone meine GTR und Fahre nie über Leerlaufdrehzahl, kurz bevor se absäuft schalt ich dann ma Hoch, in der Stadt fahr ich se im 6.Gang mit 800 umdrehungen
und ungefähr 25 Kmh,verursacht zwar Verkehrsbehinderungen aber ich bekomme keine Knöllchen, uff da Landstrasse lass ichs dann in de Kurven richtisch Krachen und
beschleunige das Geschoß auf 30Kmh, wenns auch Reifen kostet egal, man gönnt sich ja sonst nichts

Hi Racer Wer sein Bike liebt, der schiebt 8oder so ähnlich)

Bin halt en ÖKO Doc

Hab mich köstlich amüsiert

@ Jürgen,

aber stottern tut'se nicht, oder Racer ?