Moin Theo,

dass der Motor in der Warmlaufphase beim Schalten vom ersten in den zweiten Gang ausgeht hatte ich bis zur 24' Inpektion letzte Woche auch gelegentlich.
habs beim angegeben und die haben lt. Rechnung die 'Drosselklappeneinstellung korrigiert'
Weiß nicht, ob's bei dir weiter hilft, aber bei mir ist jetzt alles gut.

LG Wolfgang

Moin Ralf,

hab dir gerade was auf'n AB gesprochen

war eben in der Garage und hab mein Federbein geputzt
dabei geschaut, aber keine Nr auf der Feder oder so entdecken können.
die Artikel-Nr. vom Federbein wird dir wahrsch. nix nutzen, sag ich aber trotzdem mal
641 981 00 +625

LG Wolfgang

konnte leider gestern abend wg. abwesenheit nich gucken
heute abend klappt auch nicht wg. Stammtisch
war gerade mal in der Garage
hab aber so auf die Schnelle keine Bezeichnung o.ä. erkennen können
Rechnung vom Martin existiert auch nicht.
werde aber morgen vormittag nochmal genauer schauen

LG Wolfgang

werde ich heute abend nachschauen

LG Wolfgang

so, nach langem Suchen den Zettel wieder gefunden

also letzte Einstellung ist für Zug und die beiden Druckstufen jeweils 14 Klicks
Federvorspannung 35 Klicks
frach jetzt janich ob von offen oder geschlossen, jedenfalls so wie's unser Fahrwerksgott mal beschrieben hat.

LG Wolfgang

Moin Jungs,

ja, hab auch eines verbaut, aber meine Einstellung müsste ich suchen, hab ich im Moment nicht im Kopf.
muss aber sagen, ich hab nicht viel rumgetestet weil mein Popometer ist da nicht so feinfühlig.
werde aber heute abend mal schauen welche Einstellung ich hab

LG Wolfgang

Schwede, wenn 15-16 Ltr. dein tatsächlicher Verbrauch sind
solltest du mal 'ne vernünftige Werkstatt anfahren
und die Motoreinstellung mal checken lassen.
das ist definitiv zu viel,
ich hab auch so um die 6-7 Ltr.

LG Wolfgang

meine auch

LG Wolfgang

Moin Helmi,

ich nehm auch mal 'nen Satz
werd 'se ja sicher irgendwann brauchen

LG Wolfgang

Quote from Schwedenkraft

Deine HP kann ich nicht finden. Schick mir doch mal einen Link.

http://www.l-tronic-h-lange.de

bin zwar nicht er, aber

LG Wolfgang

Quote from roadrunner

Hi,

Wolfgang...

Dann kläre uns doch auf...
Auch wenn das schon fast zu spät ist
Kommt datt Teil uff die Originale druff...
oder nicht.
Für mich sieht es so aus als wenn der werksseitige Deckel unter der GTR - Schift
durch guckt.

Display More

stimmt meine Abdeckung kommt auf die originale drauf.

LG Wolfgang

hey ihr beiden,

ich glaube ihr redet aneinander vorbei

Norbert von meinem Bild in Beitrag 6 und Ralf von dem Link in Beitrag 9, oder ?

hört sich jedenfalls so an.

LG Wolfgang

Quote from harald59

servus
schaust du hier:
http://www.ebay.at/itm/ABDECKU…3%B6r&hash=item27bb194af5
schönen abend noch
baba

kleinen Tip zu den Abdeckungen
die blenden wie Sau, je nachdem wie die Sonne steht.

hab meine in schwarz-matt lackieren lassen, sieht geil aus und Blendung gleich null

[Blocked Image: http://www.berger-2000.de/images/IMG_1720.JPG] 
LG Wolfgang

Quote from HelmiHH

Wozu braucht Ihr eigentlich die Bremse .........und schnell wech

Helmi, siehe deine Signatur

LG Wolfgang

Hallo Uwe,

unter wolfb.magix.net findest du im Album 'meine GTR' ein Bild mit meiner Dicken mit'm Remus.

LG Wolfgang

Hi Detlev,

hast PN

LG Wolfgang

Quote from Henry

merkwürdig finde ich auch die deutlich unterschiedliche Abnutzung. Bei meiner ist der Verschleiß ziemlich gleichmäßig.

Gruß
Henry

hängt vielleicht mit dem K-Act-System zusammen

Wird der Vorderrad-Bremshebel betätigt,
arbeiten der rechte und linke
Bremssattel und die Hinterradbremse.
Wird das Hinterrad-Bremspedal betätigt,
arbeiten die Hinterradbremse und
der rechte Bremssattel der Vorderradbremse

LG Wolfgang

das sollte richtig sein,
steht was von 'hauchdünner Molybdändisulfid-Film'

LG Wolfgang

Hi Steve,

das Fett solltest du in jedem Auto-Zubehör Laden bekommen.

LG Wolfgang

Quote from fermoyracer

können schon sehr interessante Leute sein...

sind, Frederik, sind nich können

LG Wolfgang