Hallo GTR Gemeinde!

Mein Moped soll verkauft werden...

Hintergrund: Nach dem Umschubser meiner Dicken eines freundlichen
Zeitgenossen auf 4 Rädern hat sie einige (leichtere) Kratzspuren auf der
rechten Seite, die ich (zum Teil) bereits etwas saniert habe.
Trotzdem soll was Neues her...
Technisch steht das Moped top da, natürlich scheckheftgeplegt.

Hier die wichtigsten Eckdaten:
Erstzulassung 4/2008, 1.Hand, 52.000km (Ralf würde sagen gerade warmgefahren...), TÜV8/2015, Garagenmotorrad, Saisonkennzeichen
Zubehör:
Hyper Pro Progressivfedern vorne und hinten
Rizoma Griffe
K+N Luftfilter
2 zusätzliche Steckdosen
Folierung im Kniebereich (Schutz vor Abrieb)
Tankpads
Koffer (serienmäßig)
Bremsbeläge neu
Batterie neu
Hohe Kawa Original Scheibe
Original Auspuff
Reifen demnächst fällig

als Bonbon für die Forum Gemeinde gebe ich folgendes noch mit dazu:
Original Kawa Top-Case
Bagster Tankschutzhaube
Bagster Tankrucksack
Restwert wäre vor dem Umfaller lt. Gutachten 7500,-€, Fixpreis hier im Forum wären 5000,-€ also jede Menge Luft zum sanieren...
BITTE KEINE WEITEREN VERHANDLUNGEN AN DIESER STELLE. Sonst geht sie nämlich für einen erheblich höheren Preis als VHB in die Bucht.

Fotos kann ich nachliefern, komme aber erst am WE dazu.

WER ALSO INTERESSE HAT, DARF SICH GERNE AUCH UNVERBINDLICH MELDEN.

Viele Grüße an alle!

...hier mal wie versprochen ein paar Bilder...

Oder "Live" in Ostheim...

... ich mache mal im Laufe des Tages ein paar Fotos von meinem Halter...
Ist auch der originale, hatte dasselbe Problem mit dem Tankfach. Habe eine kleine Lochplaatte angefertigt, die das Navi etwas höher setzt. Damit geht das Tankfach zwar nicht zu 100% auf, aber immerhin zu gut 85%...
Bilder folgen.
VG Michael

...nimm den Pilot Power 3. Habe den jetzt seit etwa 1500km (als ersatz für den "normalen" PiPo) drauf und finde ihn definitiv mindestens genauso gut...
Bin aber eher "Durchschnittsfahrer"...
Hat bereits die 2CT Mischung und wenn der jetzt noch mehr Laufleistung zeigt als der alte, ist es eh`ideal. Beim alten müssen die eh´ an der Gummimischung geschraubt haben, habe auf die letzten Sätze nur noch etwa 3500km auf dem Hinterrad geschafft...

...ich schneid mir zwar eigentlich ins eigene Fleisch wenn ichs verrate :
mopedreifen.de
der hat vom Pilot Power lt. Homepage noch 9 Vorder- und 10 Hinterreifen auf Lager...

Aber wehe ihr kauft die mir alle weg!!!

Zitat von Joerg-xx

mein Reifenhändler hat mir heute mitgeteilt, dass der Pilot Power in B und W Kennung nicht mehr produziert wird.

ERNSTHAFT??? Schöne Schei.... Dann aber mal schnell Sparschwein geplündert und Restbestände aufkaufen!!!

Zitat von Travel

In meinem BMW 5er Touring habe ich schon die 3. Heckklappe wegen Rost. Die erste hat 6 Jahre gehalten. Die zweite war nach 1 Jahr schon rostig,
die dritte habe ich als Rohteil gekauft, dann auf eigene Kosten Lackieren und versiegeln lassen.

...das ist nicht zufällig ein E39? Kommt mir bekannt vor....

Zitat von Travel

...So hatte ich es mal mit der Scheinwerferhöhenverstellung beim Auto. Nach dem es Pflicht war
wurde es an meinem Auto auch bemängelt. Vorher wurde nur die Einstellung geprüft.

Kann es sein, dass dieses Auto Xenon-Licht hatte? Dann ist nämlich eine Höhenverstellung lt. STVO Pflicht, ebenso wie eine Scheinwerferwaschanlage...
Ist blöd, is´ aber so....

Merci für das kurze und aussagekräftige Statement....
Hatte auch so vage in Erinnerung was gelesen zu haben, hab´s aber nicht mehr gefunden
Ebenfalls schönes WE!!

Hallo an alle....
habe auf die schnelle nix´ passendes gefunden, daher kurze Anfrage:
Hatte von Euch schon jemand Erfahrungen mit dem PiPo 3 gemacht?
VG
Michael

Sind angekommen!
VIEEEELEN DANK!!!

Hallo Helmi,
prüfst Du noch alle Hülsen auf Maßhaltigkeit oder muß ich meinen meinen Rechenschieber suchen gehen...
VG
Michael

na denn....
Will ich auch so einen Komplett-Satz. ...

Boahhh ey Leute,
den Thread verfolge ich jetzt schon eine Weile mit. Finde ich auch Super-Klasse, dass wir solche absoluten Spezialisten haben....
Da ich auch wirklich Interesse an vernünftigen Ersatz-Hülsen habe: Könnte mir mal einer für einen metallischen Voll-Laien in einfachen Worten sagen, wat´ ich nu´ nehmen tuen muß??
Ich versteh nämlich inzwischen wirklich nur noch Bahnhof und umsteigen (auf die GTR natürlich )
Danke für die Aufklärung eines Dummis!!
LG
MIchael

.... an dieser Erfahrung, falls vorhanden, wäre ich auch interessiert....
Weil auch ich gerne "gegen" den Trend "höher" lieber ein wenig mehr an den Tank rücken würde....

...linker Spiegel wäre genial... Könnste` den nicht umbauen???

Rollei 5s mit extra Akku und Display (ist bei GoPro als extra Zubehör teuer zu bezahlen), Gerät etwas größer, Bild-Qualität mindestens genauso gut wie GoPro, reichhaltiges Zubehör UND Blauzahn Fernbedienung... 169,-€...
So nun dürfen sie wählen....

Hallo Horst,
vielen Dank für die Weitergabe des Berichtes Deines Bekannten.
Die Problematik das dass Gerät evtl. gegen Gebühr Opfer der Rennleitung wird ist bekannt. Inzwischen ist mein Bekannter aber so weit den Notwehrparagrafen in Betracht zu ziehen und das Risiko einzugehen...
Und zum testen ist vorab ein Festeinbau wirklich zu teuer.

Soweit ich gelesen habe, haben die aktuellen Geräte eine 360° Rundum "Sicht".. Und Download von POIS ist bekannt, spricht aber natürlich nicht auf die "temporären" Stellen an.
An einigen Einbaugeräten ist eine Audio-out Buchse vorhanden, es sollte also möglich sein diese irgendwie mit´m Headset zu koppeln.

Ist momentan natürlich alles erstmal ein bisschen Gedankenspielerei, deshalb wären weitere Erfahrungsberichte von Bekannten sehr hilfreich! Immer ran an die Tastatur!

VG
Michael

So nun muß ich doch mal ein ganz anderes Thema anschneiden welches mir auf den Nägeln brennt....
Ganz kurze Vorgeschichte (eines Bekannten): Urlaub Toskana, fixer Starenkasten, gemessene 97kmh außerorts, 63,-€ Gebühr von der Rennleitung..
Schön langsam vermiesen einem auch die Italiener den Spaß!
Hier also die Frage: Hat einer von Euch (bzw.einer Euren Bekannten, da ja nicht ganz legal ) Erfahrungen mit Radarwarngeräten?
Suchen würde ich (natürlich für einen Bekannten) etwas (logisch) kleines unauffälliges mit wenigen Handgriffen demontierbares, welches die bekannten Frequenzen + Laser erkennt und warnt inklusive einer Datenbank (aktualisierbar) für stationäre Anlagen. Vorzugsweise für D, CH, AUT, IT...
Und ganz klasse wäre ein eingebauter Akku um das Gedöns am Moped ohne Kabel zu verbauen und bei Bedarf ins Auto zu switchen.
Angebote gibts ja wie Sand am Meer, Frage nur welches Gerät taugt, wie teuer darf (muß) es sein???

Bin gespannt auf viele Meinungen und Anregungen...

jetzt bin ich aber ma´ gespannt auf die Laufleistung....