Danke Ralf,

wußte in der oberen Beschreibung nicht ob die Nummer zur neuen oder zur alten Gepäckbrücke gehört.

Gruß
Frank

Hallo Ralf (blackmoto),

habe gerade meine Nummer mal kontrolliert und sie lautet 3029 0076. Ist das nun die alte odeer die neue Gepäckbrücke???

Gruß
Frank

Super Ralf (blackmoto),

gut das wir Dich haben!

Gruß
Frank

Danke Ralf,

da war ich mit meinem Schulenglisch wieder ganz vorne . Dann muß ich mal sehen wie ich das von den Leuten dort rausbekomme was dann der Versand noch kostet. Im neuen Jahr.

Gruß
Frank

Hallo Ralf,

nun die Scheibe soll 186 Dollar kosten, kompl mit angabe der Adresse lautete der Endbetrag 226 Dollar, ich glaube und hoffe das dieser aufschlag von 40 Dollar der Versand sind. Noch habe ich nicht endgültig bestellt, also wenn ich hier etwas falsch sehe sagt es mir schnell.

Gruß
Frank

Hallo Ralf (blackmoto),

ich danke Dir für deine schnelle Hilfe, ich werde die Scheibe dort bestellen.

Nicht verzagen Ralf fragen!!!!

Gruß

Frank

Hallo Leute,

würde mir die große CEE BAILEYS Scheibe auch gern bestellen. Weiß jemand ob man sie auch hier in Deutschland bekommen kann? Oder wo sollte ich sie bestellen? Wie sieht es eigendlich mit ABE oder Eintragung aus? Was kostet sie mit Versand?

Gruß
Frank

Hallo,

habe diese Scheibe gerade bei ebay entdeckt. Wollte auch gerade fragen ob schon einer erfahrung mit dieser Scheibe gesammelt hat? Lohnt sich so eine Scheibe oder sollte man auf die org. Kawa Touren Scheibe zurückgreifen?

Gruß
Frank

Prima, ich Danke Dir für den körperlichen Einsatz. Jetzt können wir loslegen.

Gruß
Frank

Dreht doch mal den Gasgriff zurück (mit etwas Druck) beim Kaltlauf, bleibt sie an? Auch mit höherem Standgas?

Gruß
Frank

Hallo, bei mir ist es ziemlich gleich. Habe zwar noch nicht so viele KM weg, dennoch fiel es mir sofort auf das beim Kaltstart und absetzen des Motorrades vom Hauptständer (druck entgegengesetzt des Gasgriffes), sofort die Kaltlaufdrehzahl weg ist und der Motor geht aus.

Gruß
Frank

Ja, mein Vorder- sowie Hinterreifen sind bei 4000 KM fertig, noch 1mm Profil und in der mitte ganichts mehr.

Gruß
bikerxx

Ich danke Dir auch Ralf, ich dachte ich ständ allein auf weiter Flur. Die Bremsscheibe sah bei mir genau so aus wie auf den Fotos nur noch ein bischen Ausgeglühter und Bremspunkt gleich null, keine Funktion mehr.

Gruß
Frank (bikerxx)

Hallo zusammen,

ich wollte mal fragen ob hier schon jemand das gleiche Problem hatte, bei 4000 KM setzte sich mein Hinterrad Bremse leicht fest :shock: . Da ich gerade auf der Autobahn war, merkte ich es nicht gleich aber beim Schalten hatte ich eine Verzögerung drin. Das machte mich stutzig :? . An der nächten Tanke fuhr ich rann und sah schon das leuchtende problem, die Bremsbeläge glühten. (Ich hatte nicht den Fuß auf der Bremse, 100%). Nach einem Schluck Wasser auf die Zange löste die Bremse sich wieder und ich konnte wenigstens nach Hause fahren. Am nächsten Tag ab in die Werkstatt, alles ausgeglühter und verbogener Müll in der Zange. Erleichterung der Seele, Kawasaki hat es auf Garantie ersetzt. Scheibe, Bremszange und Beläge.

Gruß
bikerxx

Habe meine Daytonas schon seit 10 Jahren im betrieb und regel sie stufenlos.
Wie das geht seht ihr hier: http://www.siekla.de/ghz1.htm