Hallo,
Ich habe meine Sitzbank vom Sattler wieder
Fahrer-Sitz ein wenig schmaler Vorne und Gel, Beifahrer einiges Höher damit die Langen Beine der Frau nicht so angewinkelt sind und Gel, die Sozius-Fußrasten sind auch schon tiefer.
Ich habe raues Leder genommen, das verhindert das Rutschen auf der Bank.
Leider war es nicht möglich komplett auf Nähte zu verzichten , um so mehr Nähte um so ehr zieht die Sitzbank Wasser auf lange Sicht.
Von der Sitzposition bin ich zufrieden einschließlich meiner Frau.
Die Sitzbank wurde nach eigenen Wünschen angefertigt.

Du hast ja die Möglichkeit py21w Blinker Led einzusetzen und ein lastunabhängiges elektronisches Blinkerrelais zu benutzen.
Beides habe ich noch hier.
1. LED hat keine Zulassung habe auch keine gefunden die das besitzt.
2. wenn das Relais eingebaut ist , leuchten die Blinker irgendwie lange bein ausmachen des Motorrades . also nicht normal.

Das sind ja nur die Gläser die werden gegen die originalen getauscht der Rest ist ja noch original.
Ich habe die Philips SilverVision rein gemacht die scheinen nicht so gelb durch.

Hallo,
nach langem suchen habe ich rauch graue Blinkergläser gefunden.
Hier bei /avdb-moto.fr
Die passen super

Gruß Frank

Irgendwie hat das was , bau mal um und mach eine Fotoserie damit alle anderen das einfachen haben
wenn ich Langeweile habe baue ich auch auf blau dann um

Habe auch den Träger von Givi mit den 2 Verstrebungen und Topcase GIVI E55NT Maxia. War ein wenig Bastelarbeit aber ist kein Hexenwerk.

Gruß Frank

Ich habe auch gesucht , habe die Freigabe für das Modell C 2010-2014

Auf meiner CBR hatte ich auch Gel, deswegen will ich es wieder haben

Ich wollte mir kommenden Winter auch meine Sitzbank von meinem Sattler umbauen lassen , Gel soll rein und vorne schmaler , Fahrersitz ein wenig kürzer , auf mich angepasst halt. Beifahrer ein wenig höher damit die Beine Nicht so angewinkelt sind.

Ich finde die Scheinwerfer haben schon was. Ist halt Geschmacksache.

Und sind die dann in Deutschland zugelassen ?

Hallo Leute ,
Schaut mal was ich da schönes gefunden habe, es gibt echt schon verrückte Sachen.
Denke in Deutschland braucht man sich das nicht dran schrauben

http://www.ktmotorcycle.com/ka…d-headlight-assembly.html

Ich benutze das INTERPHONE F4MC und bin sehr zufrieden.
die Reichweite ist auch gut
Sollte man sich mal ansehen und lässt sich auch mit fremden Geräten koppeln.

Hatte keine Lust neue zu besorgen

Ich wollte das Schutzblech ausbauen und dann schön sauber machen , dann einkleben mit dem Klebeband welches schon an der Verlängerung dran ist .
Dann 4 Punkte messen und anzeichnen , damit ich 4mm Löcher boren kann um die Kustoffnieten einzudrücken. fertig

Gruß Frank

Hallo Leute,
ich wollte gerade meine Schutzbelchverlängerung anbauen, aber ich habe die Bremsschlachklemmen an der Vorderradabdeckung nicht ab bekommen, will jetzt auch nichts kaputt machen.
Muss man die zusammen drücken und raus ziehen ?? hatte auf anhieb nix gefühlt.

Gruß
Frank

Also ich habe auch immer alles schön gefettet und sauber gemacht bei meinem alten Bike.
Geflickt habe ich auch schon , aber dann geht der so schnell wie möglich weg .

Gruß
Frank

Egal was man macht erlischt die ABE , echt zum heulen.
Überlege ob ich nicht eine Neue kaufe und die alte bei Ebay rein setze

Gruß

Frank

Hallo Leute,
Ich habe die hohe Scheibe von Puig plus den Spoiler-Aufsatz. Den Spoiler habe ich abgemacht aus optischen Gründen und so groß bin ich auch nicht. Die original Scheibe besitze ich auch noch.

GTR Modell 2012
Der Sog nervt mich aber mal Richtig so das ich die Scheibe nur ein kleines Stück hoch mache.
Jetzt habe ich im Netz gesehen das es eine andere Scheibe gibt mit Löchern. Bringt das was ??
Habe hier im Forum gesehen das einer Löcher selber rein gesägt hat. Auf so eine Idee bin ich auch schon gekommen.
Meine Frage wie müssten die Löcher dann sein und was ist dann mit der ABE der Scheibe ???
Auf Stress beim Tüv habe ich keine Lust.

Gruß Frank

Hi,
also ich habe gerade meine selbst gedrucken Stopfen dran gemacht , ich finde das besser so .
Genau jeder wie er es mag , sonst wären ja alle Bikes gleich