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wir das Team und seine Mitglieder heißen euch recht herzlich willkommen. Hier gibt es Hilfe zur Technik, Tuning, Lackierung und Reifen und vieles mehr für die Kawasaki 1400 GTR Für uns wie auch für neue Mitglieder gelten Regeln, die ihr oben unter Regeln nachlesen könnt, wer damit nicht einverstanden ist soll sich bitte NICHT anmelden bzw. seinen Account vom ADMIN löschen lassen. Ansonsten wünscht euch das Team nun viel Spaß hier bei uns im GTR1400-Forum.
Hallo Zusammen,
hat hiermit jemand Erfahrung? Bezüglich Zulassung, ABE, usw. oder hat vielleicht jemand ne andere Möglichkeit?
Ist mir letztens in der Gruppe aufgefallen wie oft man den Blinker vergisst.
Ich find' die Dinger eigentlich eine gute Sache.
http://projektd.com/product_in…9920fcf4d23009e43433b7e12
Danke und Gruß, Bernd
Ich habe das 2015er Modell und die macht auch das Geräusch auf den letzten Zentimetern vorm Stehen. Das macht sie vom ersten Kilometer an. Habe mich auch schon gefragt , was es ist. Das kleine Staufach kann es doch nicht sein, denn das wird doch nur bei Betätigung der Zündung ver/ent-riegelt, oder ? Hat nichts mit anhalten zu tun.
Aus der Betriebsanleitung meiner 2013er GTR
Gruß, Bernd
P.S. Model ZG1400CD
Und hier noch was für Minimalisten
Gruß, Bernd
Ja, viel Spass in die Dolomitis mit die Tornantis. Überlege auch, Anfang Sept. noch mal runter zu fahren.
Gute Fahrt, Bernd
Ich war dieses Jahr auch zum ersten mal mit Anhänger unterwegs, der DB Autozug sei dank 
War der "Airtrailer Mono" für 1 Moped, hat auch alles gut geklappt, aber mit Anhänger wird man ja doch ganz schön entschleunigt.
Aber ich würd ihn noch mal leihen.
Gruß, Bernd
Jetzt haste mich neugierig gemacht.
243,59€ , waren 1,5 Std. Arbeit und diverse Flüssigkeiten z.B. Öl , Kühlflüssigkeit und weiteres.
Gruß, Bernd
Hi,
im aktuellen Tourenfahrer hat man sich diesem Thema gewidmet. Schau mal rein, ich fand's interessant. Klar, ist immer mit irgendwelchen Einschränkungen verbunden.
Gruß, Bernd
Ist dieses RAhmenteil nicht ersetzbar ???
Spezialisten können das auch sicher schweißen
Sehe ich auch so, müsste doch ersetzbar sein, wenn ich mir das auf dem Bild so angucke. Und wie Lupo sagt, vom Schweißen würde ich die Finger lassen. Weiß auch nicht was der TÜV dazu sagt.
@1400gtr-man das meiste hier dürften doch "Schnappschüsse" sein ohne das ab-oder aufwertend zu meinen. Aber ein paar gute Fahrfotos sind auch dabei. Auch von der Perspektive her, wie Schwede meint. Ein paar hab ich gefunden.
http://www.1400gtr-forum.de/ga…c/3839-7c85ea53-small.jpg
http://www.1400gtr-forum.de/ga…a/3837-ca02f397-small.jpg
Gefallen mir persönlich gut.
Gruß, Bernd
Vor ein paar Tagen
Und jetzt ist es passiert, natürlich hab ich die Sturzpads noch nicht, ich hab die Dicke in der Garage auf die linke Seite geschmissen
Ist da noch etwas zu retten ohne das ich vorher noch zur Bank gehen muss ?
Traurige Grüße in die Runde
Warum traurige Grüße, sei froh daß Dir nichts passiert ist. Ich weiß, ist damals (2007) bei mir dumm gelaufen: Wollte mein voriges Moped, Suzuki GSX1400 mit "nur" 240KG, anschieben, da die Batterie alle war. Dabei gestolpert, das Gleichgewicht verloren, ich wollte sie noch mit dem Oberschenkel halten und ...... anschließend hatte ich die Archillessehne angerissen und 4 Wochen Ruhe die ich nicht wollte. Der Urlaub ein paar Tage später war damit in's Wasser gefallen. Somit ist doch bei Dir alles Gut. Das Moped kriegst Du wieder hin, werden ja gute Tips hier gegeben.
Gruß, Bernd
Und was lese ich heute im neuen Tourenfahrer? Artikel Gebrauchtkauf Kawasaki 1400 GTR: Zuletzt gab es 2015 ein weiteres Update, das der 1400 GTR u.a. einen verkürzten ersten Gang , eine vorne verschlankte Sitzbank, einen Windschild mit verstellbarer Belüftungsklappe und ein straffer agierendes Federbein bescherte. Quelle Tourenfahrer
Gruß, Bernd
@ Juister -----Keno !
Warum nicht ??????
Musst nur fahren , fahren , fahren.
Dann geht alles wie von selbst.
Gruß Jürgen
Aber hast du mal geguckt, wie groß Juist ist? Da musst Du oft drumherum fahren. Ach ne, is ja verboten. Dann muß man halt schieben.
Aber beim Besuch einiger Treffen würde sich die Kilometerzahl schon erhöhen.
Viel Spass allen GTR'lern und sonstigen Mopedfahrern, auf das der Frühling bald komme.
So, bin gerade von meiner ersten Eingewöhnungstour zurück. War sehr gut nach der langen Pause (ca.4 Wochen) 
Hi bernd
danke für die Hilfe
Wie finde ich denn denn
Es ist hier noch alles einwenig schwer für mich
lg
keno
Klickst du oben auf "Mitglieder", dann rechts im Feld unter "Mitgliedersuche" den entsprechenden Nickname eingeben oder den Anfangsbuchstaben anklicken. Er sagte (schrieb) mal was von einer guten Werkstatt in Aurich.
Ich hab noch gar keinen schrauber
Weiss auch garnicht ob es überhaupt einen kawasaki Werkstatt in Ostfriesland gibtt die günstig ist
@juister
Wende dich doch mal vertrauensvoll an "dochugo". Der kommt doch aus deiner Gegend und hat, glaub ich, einige Erfahrung.
Gruß, Bernd
guckst Du hier
https://www.tourenfahrer.de/sp…enschaftlich-ausgewertet/
oder hier
http://www.motorradonline.de/v…en-100000-kilometer/97000
schönes WE
Bernd
Vielleicht sieht man sowas ja mal auf der Messe. Ist ja demnächst wieder in Dortmund. Obwohl, ich hab mir schon meine Meinung dazu gebildet anhand des Youtube-Films. Aber jedem wie's gefällt.
Also mir wäre das vom Littlewayteam auch zu wackelig. Und wenn's mal nass ist rutscht man auch schon mal gerne von diesen Blechen ab.
Und der Untergrund muss auch nicht immer ebenerdig sein, je nach Stellplatz. Ich find die Lösung von Travel ideal, erst recht wenn man schon einen Anhänger hat.
