Michelin Road 5

    Hallo Fangemeinde des Michelinmännchens 8o


    ich hatte mal eine Anfrage an Michelin gestartet wegen der Freigabe des neuen Road 5 für unsere Dicke.


    Antwort von Michelin:


    Den Road 5 gibt es derzeit noch nicht in der Version "GT" und wird vermutlich erst 2019 zur Verfügung stehen. Mit Hinweis auf den Road 4 GT der ja für uns freigegeben ist.


    Gruß


    Andree

    Wo gehen wir denn hin? Ich weiß nicht, aber wir müssen los :pillepalle: :hi: :suchend: :walklike:

    Hallo Gerald,


    was hast Du denn getrieben das der Road 5 NUR 3.500km gehalten hat? Runden auf einer Rennstrecke gedreht oder Hatz auf der Landstraße?


    3.500km unter normalen Umständen wäre ein absoluter Rückschritt von Michelin.... :thumbdown: Grundsätzlich fahren Normalfahrer Tourenreifen zwischen 7.500 und 12.000km so wie ich das hier mitbekomme.


    Gruß


    Andree

    Wo gehen wir denn hin? Ich weiß nicht, aber wir müssen los :pillepalle: :hi: :suchend: :walklike:


    Hallo


    Ich bin ganz normal sportlich damit gefahren.... der MITAS Sport Force hält genau so lange.... bei viel besserer Performance.


    Habe vor einigen Tagen jetzt einen ganz Road5 Satz inkl. Vorderreifen montiert für den Herbst... was soll ich sagen nach 200km bin ich eher enttäuscht..... fährt träge .... ich werde wohl nie ein Freund von Tourenreifen werden.... aber für den Herbst genügt es dann werden diese wieder gegen Sportreifen getauscht.... ja und mit ist es echt ein Rätsel wie Reifen 7-12TKm halten können.......


    Auf dem Bild hat er 3000km


    LG Gerald

    Mir wäre es schlichtweg zu blöd, dreimal pro Jahr die Reifen zu wechseln nach "nur" 3.500 km.


    Dann müsste man ja in der Hauptsaison fast alle sechs Wochen in die Werkstatt.

    Eisenreiter:
    ...und der Michelin Pilot Power 3 hält wie lange..? Bin ja schließlich auch an einem agilen, leichtfüßigen Fahrverhalten interessiert und hatte den Dunlop Roadsmart III da im Visier. 8)

    Zitat von HSK`ler

    Eisenreiter:
    ...und der Michelin Pilot Power 3 hält wie lange..? Bin ja schließlich auch an einem agilen, leichtfüßigen Fahrverhalten interessiert und hatte den Dunlop Roadsmart III da im Visier. 8)


    Hallo


    Ja die Laufleistung da ich wirklich extrem am Hahn Ziehe... oder besser gesagt sehr hohe Kurven Geschwindigkeit fahr....aber mit sehr runden Fahrstil Gas nur in Schräglage und nicht auf der Geraden Aufreissen! Bei werden es ca 4-4500 Km sein... der Road5 hat dabei 3000km gehalten... MITAS Sport Force hat so ca. 4000km gehalten.....


    Aber bei anderen kann der auch 5000- 8000Km halten.... wenn es Leute gibt die 10-15 TKM mit einem Touren Reifen fahren.


    Für mich hat Motorrad fahren was mit Spass zu tun... und nicht wie lange schaffe ich mit irgendeinem Klump an Reifen. Dies kann ich nicht verstehen.


    Der Unterschied ist so extrem dass ich manchmal glaube wenn Leute sagen sie fahren so toll schnell etc. Und ich merke da keinen Unterschied
    .... dass man Gefühlstot sein muss! Um auf Fahrspass zu verzichten wegen 1-2 Garnituren im Jahr.... ich hab da keine Erklärung dafür.


    Aber bitte nimm wenn möglich 190/55 Hinten


    LG Gerald

    Ich find das interessant.


    Wenn ich sehe, was der ein oder andere hier mit seiner GTR anstellt, bin ich immer wieder beeindruckt. M.E. wird die GTR immer mal wieder gerne unterschätzt. Viele Motorradfahrer denken bei dem "Schiff", daß die gar nicht zügig kann. Aber irgendwie sind solche Leute dann zuweilen überrascht. Toll ist natürlich, daß die GTR ein super Tourer ist, aber eben auch anders kann. Und wer das mag so wie hier, warum nicht. Die Mehrheit dürfte anders fahren. Das ist schon klar. Aber ich kenne umgekehrt auch Fahrer von Sportmaschinen, die ihre als Tourer einsetzen...


    :thumbup:


    fr

    Zitat von Joe

    Unglaublich was hier für Fantasten unterwegs sind... Vielleicht sollte man(n) mal das Mopped wechseln




    Hallo


    Die GTR ist perfekt für super schnelle Alpen Touren mit der viele Sporteisen Fahrer eine grosse Niederlage einstecken müssen.... und das macht mächtig Spass..... und dann abends am Bergpass noch die Unterhosen... Wanderschuhe und Hose dabei zu haben oder die eigene Frau ist mehr als perfekt!
    Da steht kein Wechsel im Raum :)


    LG Gerald

    Gerald:
    Du wohnst ja alpennah. Wenn dann ein Reifen auch stark an den Seiten genutzt wird, ist dies doch nur logisch. Mag sein, dass Du ungewöhnlich flankenlastig fährst. Aber wo soll auch die mittige Abnutzung bei all Euren Kurven herkommen. U.a. von der ein oder anderen Ausfahrt mit Ralf weiß ich sehr genau, dass die GTR sehr sehr gut mit vermeintlich schnelleren Sportlern bei Bedarf mithalten kann.


    Ich finde dies wunderbar und dies ist auch einer der Gründe, warum ich mir jetzt statt z.B. wieder einer ZZR sehr gerne die GTR zugelegt habe. Nicht dass ich so ein Schräglagenfahrer wäre wie manche hier. Aber auch schon das Wissen darum, dass die GTR dies auch kann, gibt zumindest mir (im Kopf) noch einmal zusätzliche Sicherheit beim fahren.



    fr

    Tut mir Leid, aber wer glaubt, dass Motorradfahren etwas mit Sieg oder Niederlage zu tun hat, stößt bei mir auf kein Verständnis. Wer Rennen fahren will, der soll auf die Rennstrecke gehen anstatt andere Verkehrsteilnehmer mit ihrem unverantwortlichen Verhalten zu gefährden.

    Hey Leute,
    mal ganz locker durch die Hose atmen. Wenn hier jemand seine GTR schneller durch die Kurven bewegt wie die Mehrzahl der anderen Fahrer heißt das noch lange nicht das er verrantwortungslos fährt. Das würde ich hier niemanden unterstellen. Zumal ich davon ausgehe das sich die beiden Fahrer noch nicht persönlich begegnet sind bzw. ne Runde zusammen gedreht haben.
    Ich respektiere und toleriere es wenn jemand die GTR oder auch andere Motorräder schneller als ich um die Kurven bewegt. Immer vorausgesetzt das kein anderer Fahrer in seiner Fahrweise behindert oder genötigt wird. Manchmal bin ich auch ein bisschen neidisch. Geb ich ja ehrlich zu. Der Unterschied ist halt das die es ein bisschen besser können als ick.
    Allen ein entspanntes WE.


    Gruß Axel

    Also wenn jemand "seine GTR schneller durch die Kurven bewegt als die Mehrzahl der anderen Fahrer", dann fährt er mit Garantie so schnell, dass ihm die Rennleitung sofort den Lappen abnehmen würde, sollte sie ihn dabei erwischen. Das ist nämlich nur dann möglich, wenn man weit über das Erlaubte hinausgeht.
    Wer hält sich denn schon strikt an das Tempolimit?
    Wer sich dann auch noch brüstet "Sporteisenfahrern vernichtende Niederlagen beizubringen", der hat offenbar nicht begriffen, dass öffentliche Straßen keine Rennstrecken sind und sollte endlich mal erwachsen werden.
    Wenn mich so ein Vollhorst überholt bzw. meint, mich zu einem Rennen herausfordern zu müssen, dann beneide ich ihn nicht, der tut mir nur leid und kann von mir auch kein Mitleid erwarten, wenn das letztendlich für ihn mit Führerscheinentzug, Gefängnis bzw. Rollstuhl oder Friedhof endet. Das sind nämlich genau diejenigen Spielverderber, die letztendlich für Streckensperrungen und lächerliche Geschwindigkeitsbegrenzungen auf den besten Strecken verantwortlich sind. :thumbdown:
    Ein bißchen Sand, Rollsplit oder Diesel in einer Kurve, da hilft bei extremer Schräglage auch "besser können" nichts. Da legt sich selbst ein Rossi hin. :diablo: