Hallo Wanderer,

Ich habe heute erfolgreich mein Shad-Topcase (SH58X) auf die GTR transplantiert. Warum diesen? Weil das Topcase vorhanden ist.
Für das Shad-System, muss die Kawa-Grundplatte demontiert, ein Shad-Träger (eine Stahlplatte mit 4 Schrauben) auf die Haltearme geschraubt, dann kommt die Shad-Universalträgerplatte darauf (auch wieder mit 4 Schrauben).

Danach kann das Topcase wie gewöhnlich drauf geklickt werden.
Ich vermute mal, das Givi ein ähnliches System hat. Ich weiss aber nicht, wer der Originalhersteller des Kawa-Topcases ist.

Daniel
(Wenn Bilder gewünscht sind, nur sagen ...)

Moin,

für gewöhnlich wird eine SW-Motech Grundplatte angebaut. Danach die Halteplarre des jeweiligen TopCase Herstellers. Dann das TopCase. Ohne die original Grundplatte oder eine Stahl/Alu Variante ist nicht genug Steifigkeit vorhanden. Die Kawaplatte ist bei großen TopCases eh schon zu wabbelig. Der O.E. Hersteller ist im übrigen Givi. Wie für so ziemlich alle Hersteller. Givi stellt auch Kappa her und einige andere auch....

Gruss

Schwede

Moin,

ich habe die Original Grundplatte durch eine von SW Motech getauscht:

http://shop.sw-motech.com/4052…2JrgA3EAYYASABEgL2fPD_BwE

Erfahrung mit einer gerissenen Originalgrundplatte und Topcase hat Gerd ... War ein nicht so schönes Erlebnis für die Sozia...

Darüber habe ich die GIVI Topcaseplatte. Gibt hier auch Bilder von meiner irgendwo im Forum unter "Meine Umbauten" glaube ich.

Gruß

Andree

Hi.

Boah, 100 Öcken nur für die Platte.
Für die Shad-Trägerplatte habe ich 39€ und für den Träger 45€ hingelegt (plus 9€ für Schrauben - die ich mir gespart hab).
Es geht auch so ...
https://www.hepco-shop.de/mein…400/easyrack-schwarz.html -- 144€
Das wäre meine Alternative gewesen, wenn Shad nix für die GTR gehabt hätt.

Daniel

Edit: eine gerissene Platte - wie das?

Edit2: der Link zu Polo
https://www.polo-motorrad.de/d…versys-1000-gtr-1400.html
Achtung - es ist nur die Grundplatte - ich habe mich auch täuschen lassen

Ich weiß nicht was du hast ? Die SW-Motech zusammen mit der Shad Grundplatte sind zusammen doch günstiger als die hässliche Hepco Variante. Welche ich im übrigen bei noch keiner GTR gesehen habe.
Und wirklich stabil ist nur die SW-Motech Variante. Da rappelt das TopCase auch nicht so stark !

Gruss

Schwede

Ja Andree,

Sabine hat eine Schrei von sich gegeben, als sie das TopCase im Kreuz hatte.
Das komische Ding von Grundplatte (leider Original) ist absolut ungeeignet.
Hab dann auch 95.00 € investieren müssen. Ist mir meine Liebste ja ach wert.

Grüße Gerd

Moin,

hab auch die Platte von SW. Bin soweit zufrieden.

Aber sagt mal, wo bitteschön fahrt Ihr über 200??? Die Genussvolle fahrt auf der Landstraße ist bei mir langsamer.

BAB ....damit ist nicht Musik gemeint.....

hallo!

zwischenfrage: wie sieht es mit der pendelneigung über 200 aus mit großem topcase?
eventuell noch in verbindung mit großem windschild?

danke!
dominik

Ich habe nichts feststellen können. Weder bei 200 noch bei 250km/h..... Alles stur geradeaus !

Gruss

Schwede

Moin zusammen,

ich habe nachträglich die Grand Tourer Ausstattung an meiner verbaut. Zu dieser Ausstattung gehört für das Topcase der Originalträger von Kawasaki welcher auf der Grundplatte befestigt wurde. Aber der Träger, wie auch das Topcase kommen wohl aus dem Hause Givi und sind anders beschriftet ...

Es ist alles stabil und es wackelt nichts. Bei höheren Geschwindigkeiten habe ich bisher ebenfalls keine Einschränkungen feststellen können.

Habe gerade meine GTR 1000 verkauft

Gruß

Reinert

Habe mir die Platte von GIVI und das Topcase mit 47 Liter montiert. Dazu gehört noch eine zusätzliche Verstrebung, welche verbaut wurde. Hat alles mein Händler gemacht. Der Träger musste etwas geschlitzt werden. Seht ihr auf einem Bild unter "Mein Bike" Meine neue GTR

Habe auch den Träger von Givi mit den 2 Verstrebungen und Topcase GIVI E55NT Maxia. War ein wenig Bastelarbeit aber ist kein Hexenwerk.

Gruß Frank