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wir das Team und seine Mitglieder heißen euch recht herzlich willkommen. Hier gibt es Hilfe zur Technik, Tuning, Lackierung und Reifen und vieles mehr für die Kawasaki 1400 GTR Für uns wie auch für neue Mitglieder gelten Regeln, die ihr oben unter Regeln nachlesen könnt, wer damit nicht einverstanden ist soll sich bitte NICHT anmelden bzw. seinen Account vom ADMIN löschen lassen. Ansonsten wünscht euch das Team nun viel Spaß hier bei uns im GTR1400-Forum.
Aber bis zum endgültigen "Kompromiss" dauert es noch.
logisch. Gut Ding will Weile haben 
Einen Kompromiss, so meine Empfindung, musst Du nicht eingehen.
130iger Heckfeder - Druckstufe=2Klicks (Druckstufe - Gefühlter Eistellbereich 2 bis 5 Klicks)
Daran den Rest ausgerichtet, fand ich ganz gut. Habe mittlerweie eine andere Feder - Ergebnis noch einmal um Welten besser.
