Hi,
zwei Löcher D 5,5 mm oben im Kennzeichen bohren.
Dann mit V2A Schrauben ISO 7380 am orginal Halter anschrauben und gut ist's.
Metallplatte bringt nur mehr Gewicht. Hatte bei 4-Zylindermopeds noch nie Probleme. Wie es sich bei den filigranen Nachrüsthaltern, die es zulassen dass noch mehr Steine und Dreck hochgeschleudert werden, verhält weis ich nicht.

WalterJ

PS: Ich wünsche wieder Hinterradabdeckung wie bei der alten Gtr.

Hat bei mit nicht funktioniert, das erste Kennzeichen war nach einem Jahr hin, habe mit Flacheisen einen dritten Haltepunkt gebastelt und das kleine Kennzeichen bekommen, das haut hin

Zitat von HelmiHH

Hat bei mit nicht funktioniert, das erste Kennzeichen war nach einem Jahr hin, habe mit Flacheisen einen dritten Haltepunkt gebastelt und das kleine Kennzeichen bekommen, das haut hin

Hallo,

seit 55' Km keine Probleme. Lebe in einer Gegend mit vielen schlechten Strassen. Selbst bei meinem Schüttelboxer hält das Schild schon 15' Km.
Vielleicht habe ich ja eine schwingungsdämpfende und schützende Aura. ( muss mal schnell auf Holz klopfen ).

Grüße
WalterJ

Hallo,

Ich habe mein Kennzeichen seit 7 Jahren
am originalen Halter ohne Grundplatte
befestigt und es auch noch nie Probleme
damit gegeben.

Viele Grüße vom Chiemsee Frank

Vielleicht bauen sie bein uns ja auch mistige Kennzeichen, mit HH drauf, heißt ja bekanntlich halbes Hirn, taugt das vielleicht nix

Habe zwischen der Unterkante Kennzeichen und Halter einen selbstklebenden Schaumstoffstreifen (ca. 8mm dick) angepappt. Da vibriert nix mehr.

Unterlegscheiben aus Gummi oder Plastik sollen Wunder bewirken.

Wichtig ist nur die Vibration von Metall auf Metall zu vermeiden.
Da bricht sonnst so ziemlich alles, nicht nur HH Kennzeichen.

Gruß
Armin