bekommen bei der neuen 2012er Begründung von Kawasaki, finde ich bei einem Preis von List 18k ganz schön unverschämt, der Kawa KD und auch der Händler wo gekauft haben keine Lösung ober besser denen ist das Sch...egal habe jetzt folgenden Brief an Kawa geschrieben und will mal schauen was für eine Antwort kommt.

"Sehr geehrter Herr Naue,


ich habe mir am 19.10.2012
eine neue GTR 1400 GT gekauft. Nun beim ersten Kundendienst viel mir (eher der
Werkstatt) auf das es nur noch einen Schlüssel/Transponder zu diesen Model
gibt. Dies ist ziemlich ärgerlich aus verschiedenen Gründen, zum einen schränkt
es ein bei Übernahme/Übergabe in der Werkstatt man ist immer gezwungen die in
den Öffnungszeiten zu erledigen was organisatorisch manchmal unmöglich ist. Es ist
nicht mehr möglich das Motorrad durch zwei
Personen zu nutzen OHNE dass man die Möglichkeit einer Schlüsselübergabe hat. Wenn
man den Schlüssel verlegt, verliert oder sonstig nicht zugreifen kann hat man
keine Alternative was besonders wenn man sich z.B. im Ausland befindet oder
weiter weg von zu Hause zu einer teuren Rückholaktion führt. Die alles bei
einem Fahrzeug im Wert eines Golf. Bei jeden billigen Motorrad bekommt man ZWEI
Schlüssel dazu bei Autos noch so billig natürlich auch und alle mit Wegfahrsperre.

Von Ihren Kundendienst höre ich „das hat Japan so
entschieden“ und ist das deswegen praktikabel und sinnvoll? Sinnvoller für Kawasaki scheint da, noch mal richtig
abzuzocken denn 300 Euro plus 100 Euro Aktivierungsgebühr sind ja wohl ein
schlechter Scherz. Von Kundenfreundlichkeit will ich gar nicht reden. Denke das
Beste wird sein diese Thema in allen Kanälen zu kommunizieren damit die
nächsten welche vielleicht eine GTR 1400 kaufen wollen eine zweiten verlangen oder halt
dann zu anderen Herstellern gehen wo zwei Schlüssel Standard sind.

Mit freundlichen Grüssen"

Zitat von Oberlandbiker

Mit freundlichen Grüssen"

Na, dann bin ich ja nicht der einzige der auf's Ergebnis gespannt ist.

Zitat von Oberlandbiker

Von Kundenfreundlichkeit will ich gar nicht reden.

Zitat von Ralf

Na, dann bin ich ja nicht der einzige der auf's Ergebnis gespannt ist

Das interessiert mich auch.
Hatte ja (Leider!) auch schon ein zumindest fragwürdiges Erlebnis im Hinblick auf die Kundenorientiertheit und den Service von Kawasaki.

Gruß vom Tim

Zitat von Travel

will euch ja jetzt nicht die Butter vom Brot nehmen

tuste nicht , ich bin da ganz und gar Deiner Meinung
Man darf aber trotzdem gespannt sein

Hallo Armin, Korrekt aber dies ist der "Notschlüssel" mit der Schlüsselnummer drauf .... den möchte ich a.) nicht aus der Hand geben und b.) nicht herumschleppen im Urlaub und immer wenn man mal paar Tage unterwegs ist - ist doch so bei jeden Fahrzeug bekommst Du in der Regel zwei voll Funktionsfähige (Fernbedienungen/Schlüssel) und eine solchen Notschlüssel - so wohl auch bis BJ 2010 und nun ist der zweite Transponder zu teuer ??? bei dem Listenpreis und ich soll mir einen zweiten kaufen der der dann alles zusammen 8x soviel kostet wie eine Aldi Soundmaschine .... ist doch ein Witz hätte "Zähneknirschend" 50-70 hingenommen aber alles in allen 400!!! Teuronen ............

Ich bin auf die Reaktion, bzw. die schriftliche Stellungnahme von Kawasaki überaus gespannt!!!

Genauer gesagt, wie die "Begründung" aussieht!

Betrifft mich ja auch...!

Gruß vom Tim

Nun ja, so verschieden kann das alles manchmal sein.
habe auch zwei und würde Euch gern einen verkaufen , wenn es denn technisch möglich wäre - isses aber nicht.

Also ich habe noch nie einen Zweiten gebraucht. Bislang habe ich für "mich" auch noch kein Argument entdecken können.

Aber ich bin auch mal gespannt, was Kawa auf solch einer netten Ansprache von sich geben wird.

Zitat von nuck

umprogrammieren mit kds-3 kit in der werkstatt...

Tach Nuck,

dabei kommt mir doch glatt eine Idee in den Sinn . Eigentlich braucht man nur einen Transponder dieser Trägerfrequenz, unabhängig von jeglichem Gehäuse, und dazu den passenden Reader, mit dem man den Transponder auslesen und auch beschreiben kann, wenn notwendig.

Denn dann bräuchte man nicht einmal mehr die Werkstatt. Aber dazu fehlt mir informationstechnisch noch 70 Cent an nem ganzen Euro. Das müsste mit Zeit, ein wenig Energie und ein wenig Kapital machbar sein. Die Reader kosten heute nicht mehr die Welt. Und die Transponder sind in den unterschiedlichsten Formen verfügbar. Könnte mir sogar eine Scheckkarte vorstellen.

grübelgrübelgrübel .................mal sehen, der Winter ist ja noch lang.

Man muss ja nicht gleich alles verkaufen, wenn man basteln kann.

Hallo Ralf, mal vorsichtig Vororder abgegeben

Zitat von HelmiHH

Moin , gespannt bin ich auch, der zweite liegt aber auch bei mir seit fast vierJahren in der Schublade und wurde noch nie benutzt, aber eine Scheckkarte wäre gut,bleib mal dran Ralf

Auch wenn die werten GTR Kollegen "Ihren zweiten" noch nie gebraucht haben möchte ich meinen Beweggrund noch einmal deutlich machen wenn ich in den Urlaub fahre habe ich (bzw. die Chefin) den Zweitschlüssel immer dabei und dies aus leidvoller Erfahrung (sag keiner er hätte noch nie im Urlaub mal was eingebüsst) zum anderen gebe ich mein Moped meistens ab wenn niemand mehr da und hole es auch oft zu der Zeit - Auftrag und Probleme gehen am am Telefon oder per Mail zu klären - kann es halt Jobmässig nicht immer so einrichten. Bei meiner Suzi und bei den Autos war das bisher nie ein Problem - was nun aber vollkommen unerwartet eines wird und dass ich bei dem Listen Preis noch einmal 400 Teuronen abdrücken soll damit ein Japaner 10 Yen spart, mehr kosten die Dinger nicht ist einfach nicht einzusehen!