Handschuhfach-Verschraubung bei GTR ab 2010

    Handschuhfach-Verschraubung bei meiner Dicken von 2015


    Moin,


    nachdem ihr mir bei meinem Problem mit den Spannungsrissen gut geholfen habt, bitte ich heute um erneute Hilfestellung:


    Kann mir jemand ein Foto vom Inneren des Handschuhfaches zukommen lassen, wo man sieht, wie dies unten am Boden verschraubt ist? Und - vielleicht kann mir auch jemand sagen, ob unter dem Handschuhfach noch eine Mutter zu einem Bolzen gehört oder ähnliches?


    Würde mich sehr freuen, wenn mir jemand ein Foto per WhatsApp schickt (0176 844 29 58 6) oder hier einstellt. Dann könnte ich dies gleich mitmachen, wenn ich das kaputte Seitenteil (Deckel) austausche.

    Viele Grüße von der Nordsee.
    Hugo


    Das GTR-Schwarz ist das alte Kawa-Grün.
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    1980: YAMAHA RD 250, dann: KAWA KZ 550, YAMAHA 550, SUZUKI GS 400, Rickmann MK 2 (1000er-Kawa-Motor), HONDA VFR 750, KAWA GPZ 500S, GPZ 600, ZZR 600, ZZR 1100, HONDA 1100 XX, ST 1300 X, heute KAWA GTR 1400.

    Hallo,
    wenn du dir das Werkstandhandbuch Seite 15-8 und 15-10 anschaust, kannst du sehen, dass eine Mutter am Verkleidungsrahmen angeschweißt ist. Das Fach in der linken Innenvekleidung wird mit einer Innensechskantschraube (6mm Schlüssel glaube ich) durch den Boden gegen den Verkleidungsträger verschraubt. Wenn du das Fach ausbaust, kannst du die Schraubenaufnahme am Rahmen sehen und eine passende Schraube finden.


    Cheers
    Ulf

    Moin,


    habe gestern die Schraube eingedreht und alles sitzt ganz anders. (Ear wohl auch der Auslöser für die Spannungsrisse. Habe die Schraube bei MSP bestellt, hat drei Tage gedauert und nunter 6,00 Euro Gesamtkosten.

    Viele Grüße von der Nordsee.
    Hugo


    Das GTR-Schwarz ist das alte Kawa-Grün.
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    1980: YAMAHA RD 250, dann: KAWA KZ 550, YAMAHA 550, SUZUKI GS 400, Rickmann MK 2 (1000er-Kawa-Motor), HONDA VFR 750, KAWA GPZ 500S, GPZ 600, ZZR 600, ZZR 1100, HONDA 1100 XX, ST 1300 X, heute KAWA GTR 1400.